normativa del club

 

Prólogo :

Esta normativa es obligatoria para todos los miembros del club de aeromodelismo tornado u otros relacionados. Se irán recogiendo una serie de artículos que se crean fundamentales para el correcto funcionamiento del club. Se ruega que esta cumpla para evitar accidentes, mantener el club limpio,...

 

 

-Artículo número 1 : Zona de vuelo de los modelos

El piloto deberá volar de la pista hacia el sur. Rara vez deberá sobrevolar la zona de invernaderos para evitar que por cualquier fallo el avión caiga sobre alguno, si algún modelo cae sobre uno de estos se le deberá comunicar dicho suceso al presidente o vicepresidente del club para hablar con los trabajadores de los invernaderos para que recojan el modelo. No se permite hacer pasadas bajas por encima de la zona de aparcamiento de coches, la zona de montaje de los aviones y de reunión de los pilotos, salvo alguna rara excepción acordada previamente y aprobada por todos los presentes. Por ejemplo hacer una pasada baja con un velero con video cámara incorporada para grabar a los miembros. Si todos estos quieren, se podrá realizar dicha maniobra con extrema precaución.

Los pequeños aviones eléctricos tipo 3d pueden volar con mas libertad a los alrededores de la pista, los aviones mas grandes tipo glow, gasolina, eléctricos a gran escala, ... deberán regirse por lo expresado anteriormente

Los helicópteros sólo podrán volar de la pista hacia el sur. Queda prohibido despegarlos en la zona de aparcamiento de coches o cerca de la zona de montaje de modelos donde esta toda la gente.

Por último, a la hora de volar un avión a gran escala, hay que evitar alejarse mucho hacia la zona del pueblo el  Fraile por si por cualquier razón el modelo pierde el control y pueda caer sobre zona la zona poblada.

-Artículo número 2 : Frecuencias

Debe saberse entre los miembros la frecuencia de la emisora con la que cada uno vuela para evitar que dos frecuencias iguales o más coincidan a la vez encendidas y se produzca un desastre. Los pilotos que tengan la misma frecuencia tendrán que respetarse a la hora de que uno de ellos este volando y turnarse mutuamente para que todos puedan volar por igual y con total seguridad.

 

-Artículo número 3 : Simultaneidad a la hora de volar

Podrá volarse un máximo de tres aviones a la vez siempre y cuando las frecuencias no coincidan y los modelos sean de pequeña escala. Si algún miembro desea por algún motivo volar sólo deberá respetarse su decisión siempre y cuando el motivo sea razonable.

Un avión de gran tamaño tiene la prioridad de volar sólo en el espacio aéreo. La excepción de volar a la misma vez que un avión de gran escala es para algún avión eléctrico tipo 3d que vuele por otra zona sin que este interfiera en el espacio aéreo del avión grande.

Un helicóptero glow o mayor tendrá que volar sólo, no podrá volar a a la vez con un avión o con otro helicóptero de medidas semejantes. La excepción viene dada por cualquier helicóptero eléctrico miniatura que vuele en espacios reducidos, entonces este podrá volar a la misma vez con otro helicóptero o avión pequeño con precaución, pero no podrá volar si hay algún avión a gran escala en vuelo.

-Artículo número 3 : Limpieza del club

Para colaborar con el medio ambiente y mantener nuestro campo de vuelo limpio, se prohíbe tirar en la zona cualquier tipo de basura como aviones rotos, trozos de helicópteros, hélices, botellas de combustible, latas de refresco, papel de limpieza ,etc. Cada uno deberá recoger su basura y llevársela para tirarla en el contenedor de basura más cercano.

Como deber, si se ve algún miembro tirando basura u olvidándose de ella, se le deberá recordar de que debe llevársela.

 

-Artículo número 4 : El ruido

Los modelos que sean muy ruidosos no podrán volar los sábados, domingos o cualquier otro día festivo nacional por la mañana antes de las 10:30  para no molestar a los vecinos más cercanos.

 

-Artículo número 5 : Invitados

Aparte de los miembros del club de aeromodelismo tornado, podrá volar en la pista algún invitado ocasional , siempre y cuando se le halla comunicado al presidente o vicepresidente y los miembros estén de acuerdo. Teniendo prioridad los miembros del club a la hora de volar.

 

-Artículo número 6 : Las licencias de la FECDA u otras

Para mayor seguridad, los miembros del club deberán tener las licencias de la federación canaria de deportes aéreos u similar como licencias internacionales sacadas por otras federaciones extranjeras o seguros privados. Renovándolas cuando caduquen ,para disponer así del seguro que es lo más importante en caso de que halla un accidente. El invitado ocasional también deberá tener la licencia de la FECDA  por parte del club del que procede u otra similar como se ha comentado anteriormente para poder volar en dicha ocasión sin que hallan problemas en caso de accidente.

Sólo podrán participar en eventos organizados por el club de aeromodelismo tornado los que tengan licencias de aeromodelismo.

 

-Artículo número 7 : Nuevos miembros

El ingreso de un nuevo miembro al club deberá aprobarse por mayoría entre los actuales miembros del club de aeromodelismo tornado.

 

 

 

 

Normativa elaborada y redactada por Carlos Jr.

Para cualquier aportación, sugerencia sobre un artículo nuevo o existente, duda ,... manden un e-mail a clubaeromodelismotornado@hotmail.com

 

 

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