El esquiador tiene derecho a 3 saltos, pasadas o caídas
desde su momento de inicio en las preliminares y a 3 saltos, pasadas o caídas
desde su momento de inicio en las finales.
a) Las saltadoras femeninas tienen opción a escoger la
altura del trampolín, o bien a 1,50 m. o bien a 1,65 m. (ver regla 13.02 d)
Los esquiadores que salten a una
misma altura serán sorteados conjuntamente y esquiarán primero los que salten a
la altura más elevada, tanto en las eliminatorias como en las finales.
Sólo se
tendrá en cuenta la longitud de salto, sin importar la altura a la que salte el
esquiador.
Un
esquiador no puede cambiar la altura elegida del trampolín para las finales en
el caso de haberse clasificado.
Los
esquiadores que salten a 1,65 m. serán sorteados juntos y esquiarán antes de
los que saltan a 1,80 m. tanto para la manga eliminatoria como para las
finales.
Una caída
no eliminará al esquiador para la pasada siguiente suponiendo que la caída sea
consecuencia de un salto.
Un
participante puede rehusar entrar en el campo de Saltos lanzando el palonier al
aire. No será penalizado por ello, si los jueces de la prueba consideran que el
esquiador tenía razón para ello. Para considerar una petición de repetición por
condiciones antes de la boya de 180m., el esquiador debe lanzar el palonier antes
de entrar en el campo. Una vez hecho el salto, el esquiador pierde todo derecho
a solicitar repetición por condiciones antes de la boya de 180 m. Si se da la
repetición, el esquiador deberá estar listo para esquiar inmediatamente después
de que la embarcación vuelva para recogerlo. Si no está preparado o los Jueces
no consideran aceptable el rehuso, el esquiador perderá un salto. Si un
esquiador se da cuenta de que tiene el equipo dañado (quilla rota, bota, esquí,
etc.), los Jueces de la disciplina le darán tres minutos para reparar o cambiar
el equipo roto y continuar compitiendo.
En el caso
de una caída como resultado de un salto, si el esquiador no está listo para
salir en tres minutos (incluyendo cualquier reparación de equipo) desde que la
embarcación está lista para sacarle de nuevo, no se le permitirá realizar más
saltos en esa eliminatoria.
13.01E: Condiciones Generales de la
Disciplina de Salto.
|
ALTURA DEL TRAMPOLÍN
|
|
|
HOMBRES
|
MUJERES
|
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-10 Años /Alevines
|
1.35
m.
|
1.35
m.
|
|
-12 Años /Alevines
|
1.35
m.
|
1.35
m.
|
|
-14 Años /Infantiles
|
1.50
m.
|
1.50
m.
|
|
-17 Años / JUNIORS
|
1.50
ó 1.65 m.
|
1.50
m.
|
|
-21 Años /SUB 21
|
1.65
ó 1.80m.
|
1.50
ó 1.65 m.
|
|
-35 Años /OPENS
|
1.65
ó 1.80 m.
|
1.50
ó 1.65 m.
|
|
+35 Años /SENIORS I
|
1.50
ó 1.65 m.
|
1.50 m.
|
|
+45 Años / SENIORS II
|
1.50
m.
|
1.50
m.
|
|
+55 Años /SENIORS III
|
1.50
m.
|
1.50
m.
|
13.02: DESCRIPCIÓN DEL TRAMPOLÍN DE SALTO.
La rampa
de saltos será un plano inclinado, con una protección en el lado derecho. Las
especificaciones que la rampa debe reunir son:
a)
Anchura: 3,70 a 4,30 m. en todos los puntos. Se recomienda 4,20 a 4,25m.
b)
Longitud fuera del agua: 6,40 a 6,70 m. en todos los puntos.
c)
Longitud debajo del agua: 60 cm. mínimo.
d) La
relación entre la altura del trampolín sobre el agua en el extremo superior y
su longitud fuera del agua es:
‑ 0,275 ± 0,003 ó 0,255 ± 0,003, para hombres
según la opción del esquiador.
-0.255 +/ -0.003 o -0.235 +/0.003
para Damas, según elección de la esquiadora.
Estas
relaciones deben calcularse en ambos lados del trampolín y la altura del mismo
en su extremo superior, con respecto al agua en ambas esquinas no puede
diferenciarse más de 2,5 cm.(ver Carta de Tolerancias
de la Pendiente del Trampolín).
e) Los saltadores deben notificar
al Presidente del Comité Técnico de la I.W.S.F., al Presidente del Comité
Técnico de la Región, y a los organizadores, en la hoja oficial de inscripción,
de su elección del ratio mencionado en el apartado d).
f) La
superficie debe ser plana, con una desviación máxima del plano de 2,5cm.
g) La protección
deberá cubrir toda la longitud del lado derecho de la rampa y tener, por lo
menos, 30 cm. debajo del agua cuando el trampolín está preparado para la altura de 1,80 m. en la categoría de
hombres. Las protecciones deberán ser de distinto color al de la rampa, para
que exista un contraste satisfactorio entre la protección, el agua y la
superficie de salto.
h) En la
protección y la superficie del trampolín se harán marcas de 6,40 y 6,70 m. de
longitud, claramente identificables, de forma que sean perfectamente visibles.
i) Se
pintará una línea visible desde la orilla en el centro justo y debajo del borde
superior del trampolín para comprobaciones de las mesas de visores. El
trampolín debe ser anclado de forma segura para que el centro del límite superior
de la rampa no varíe más del grueso de la línea de la mira de ambos visores,
tomada en reposo estático. Reposo estático es la posición en que queda el
trampolín en unas condiciones de agua no afectada por olas de embarcaciones,
olas de esquiador o de retorno.
j) Todas
las medidas de la rampa se harán en condiciones de competición, incluido el
peso de equipo de remojo y sin incluir el peso del esquiador.
k) La
protección del trampolín debe tener un ángulo mínimo de 28 grados sobre la
perpendicular y un máximo de 50 grados. El ángulo recomendado es de 45 grados.
l) Se
recomienda que todas las superficies ( fibra de vidrio
) del trampolín sean de color rojo‑naranja. Las superficies enceradas de
madera mantendrán su color natural.
13.03: VELOCIDADES DE SALTO.
Las
velocidades de la embarcación para la disciplina de Salto, serán elegidas por
el esquiador de entre las indicadas en la regla 13.04 hasta el máximo
permitido de:
a) Hombres 57 Km/h.
b) Mujeres 51 Km/h.
13.03E: Velocidades de salto
|
|
Masculino
|
Femenino
|
|
Senior I
|
57 Km/h.
|
51 Km/h.
|
|
Senior II
|
54 Km/h.
|
48 Km/h.
|
|
Senior III
|
51 Km/h.
|
48 Km/h.
|
|
Open
|
57 Km/h.
|
51 Km/h.
|
|
Júnior
|
51 Km/h.
|
51 Km/h.
|
|
Infantiles
|
48 Km/h.
|
45 Km/h.
|
|
Alevines
|
45 Km/h.
|
42 Km/h.
|
13.04: CRONOMETRAJE DE LA EMBARCACIÓN.
La
embarcación será cronometrada en el campo de salto, entre las boyas 15ST ‑
19ST y las 15MT ‑ 19MT (82 m) y entre 15MT ‑ 19MT y las 15ET ‑
19ET
(41 m)
para mantener las siguientes tolerancias:
Los tiempos deben ser tomados a la centésima
de segundo.
Los tiempos tomados deberían ser lo mas próximos al tiempo exacto en la medida de lo posible.
Esto será controlado por el Presidente del Jurado.
En el caso
de que el esquiador rehuse su entrada en el trampolín o caiga en su
aproximación, la máxima tolerancia de velocidad admitida se incrementará en
0,05 s. Esto podrá ser hecho ya sea restando 0,05 s. a la máxima tolerancia de
velocidad o bien añadiendo 0,05 s. al tiempo registrado.
13.05: NÚMERO DE SALTOS EN LAS ELIMINATORIAS
Y FINALES.
En la
manga eliminatoria a cada participante le serán permitidos dos saltos
registrados. En la manga final, a cada participante le serán permitidos tres
saltos registrados.
13.05 E
Cada
participante dispondrá de dos saltos oficiales a no ser que el jurado decida
conceder tres.
13.06: PARADA DE UN SALTO POR LOS JUECES.
No se
registrará un salto si el piloto o juez de a bordo decide que hay peligro por
la razón que sea, condiciones peligrosas del agua, interferencias de otra
embarcación u otras razones. El piloto o juez de a bordo levantará la mano, o
una bandera roja y parará la embarcación de forma sensible antes de que esta
pase a la altura del trampolín.
13.07:PUNTUACIÓN DE
UN SALTO.
Se contará
el salto cuando un esquiador pasa sobre el trampolín, aterriza y esquía en
posición de esquiador sin caerse. Si el esquiador cae como resultado de un
salto, pierde este salto. Si toca a
propósito cualquier parte de la cuerda que no sea el palonier mientras está en
el aire, no recibirá puntuación en ese salto.
13.08: PUNTUACIÓN DE UN ESQUIADOR QUE CAE.
Cada vez que el esquiador cae se considera salto
registrado (excepto en el caso del artículo 13.01). Si se cae más de
una vez durante una pasada por el campo de competición o en la vuelta, se
registrará un salto por cada caída.
Un
esquiador quedará eliminado de la manga sin poder realizar más saltos, si
después de cruzar la estela en la cortada definitiva, decide pasar entre la
línea de la embarcación y el trampolín,
suelte o no la cuerda.
El
saltador deberá decir al piloto a que velocidad y distancia de la rampa deberá
pasar y la embarcación deberá ir en la línea recta paralela al lado derecho del
trampolín.
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