Aquesta plana web, que sempre estarà en construcció, vol ser un humil homenatge a un petit però enorme ferrocarril, que va néixer per i per al comerç del suro entre la regió del Baix Empordà de Sant Feliu de Guixols a la ciutat de Girona, impulsat exclusivament per empresaris locals, que amb la seva gran obstinació van assolir el seu objectiu, i que va suposar posteriorment una part important en el desenvolupament de Catalunya i en conseqüència per a la resta d'Espanya, gràcies a la comunicació entre la marina i l'interior, on des d'allí s'exportava a la resta de la península i estranger mitjançant la connexió amb l'estació de Girona, enfront de la qual jo em vaig criar.
Existeix molt poca informació en tota la xarxa , fotografies i encara d'autors estrangers, Anglesos majorment. Pretenc recopilar tota classe de documents gràfics, escrits i humans, per a compartir-la amb altres afeccionats i amants d'aquest entranyable ferrocarril. En aquesta tasca, vaig trobar una remota possibilitat en un simulador de trens, Train Simulator de Microsoft, que va poder fer realitat el meu somni, tornar a viatjar en ell, ...virtualment.
I així va començar la ingent tasca de recopilar dades de la rutaper a poder-la recrear fidelment, ...visites a arxius, fotografies dels edificis que encara queden en peus, i dels edificis mes característics de la ruta, entrevistes amb la gent que va tenir directa referència amb ell, i molts passejos per l'actual Ruta Verda.
Començar a treballar en diferents programesque farien possible la
seva realització, alguns totalment desconeguts per a mi fins aquell moment. En tota aquesta tasca em va ajudar molt una pàgina web, TrenSim, en ellla els seus components em van ajudar a solucionar
els múltiples problemes que vaig trobar. Molt he d'agrair a tanta gent que m'he anat trobant pel camí, i que s'han fet eco del meuprojecte,fentpossible la seva recreació.
Existeix així mateix un projecte, en una web pròxima a aparèixer de laAssociació d'Amics del Ferrocarril dels Comarques Gironines, de la qual tinc l'honor de posseir el carnet de soci amb el Nº 217 ,i en la qual es tindrà una especial atenció a aquest Ferrocarril, per ser part dels seus components,coneixedorsexhaustius del tema.
Hi ha un col·laborador molt especial que ha fet possible la recreació de partdel material motor i remolcat que és el qual actualment està al nostre abast, la locomotora SFG 20 i els vagons de mercancias de vores altes i baixos que els hi devem a l'amic Francesc Blanch (mestral), així com molts objectes que s'han incorporat a la ruta, la documentació aportada pel president de l'Associació Ignasi Griñón, ha estat imprescindible per a completar el projecte.
També he incorporat en la secció documents, divers material cedit per Ignasi Griñón, i que pretén ser una divulgació de la seva extraordinària obstinació en la preservació d'aquest magnífic episodi del món ferroviari del nostre País, part de la nostra història en definitiva. Aquesta pàgina anirà actualitzant-se progressivament que el treball prosperi i tingui espai en l'actual servidor, en el qual només tinc 25 miserables MB, així que esperem amb impaciència l'arribada d'aquesta nova web que donarà cabuda a importants documents gràfics inèdits fins al moment:
Si algú vol comunicar-se amb mi, la meva direcció eléctronica és:
Moltes gràcies per la vostra atenció.