BUSTICARS
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Furgoneta en liquidación por renovación de Flota.
Mi pagina personal:Soy un particular al que le gustan los coches y que desde hace un tiempo tengo este hobby. Mi intención es poner en el mercado vehículos en buen estado y a precios razonables. Estos vehículos los he adquirido en subasta a titulo particular. Una vez puestos a punto y realizada una limpieza a fondo, los pongo a la venta. Aquí no encontrareis vehículos impecables y todos con los mismos kilómetros. Si un vehículo tiene un toque de chapa, pues lo tiene. Esto lo notareis en el precio. Podréis ver en estas paginas que no oculto nada. En cada vehículo, indico su procedencia y kilometraje real. Además los precios los he calculado de forma que sean inferiores a los encontrados en modelos similares, tomando como referencia los anuncios de otros particulares, el estado del coche y otros factores. Así que aunque creo que son justos, si tenéis una oferta diferente no dudéis en decírmela.
¿Gasolina o Diesel?Actualmente el 70% de la ventas son de diesel lo que ha provocado que el precio del gas-oil haya superado a la gasolina por la alta demanda. Creo que ya ha llegado el momento de ser mas europeos en la mentalidad respecto a los vehículos. En países como Alemania donde hay una gran tradición automovilística, se venden muchos mas coches de gasolina y automáticos que aquí. Además debemos olvidar que un coche con 100.000 Km. se va a romper. Poca gente termina un vehículo por desgaste de kilómetros y no es difícil encontrar alguno que circula hasta con 1.500.000 Km. - Gasolina: Si conduces casi siempre trayectos cortos al trabajo, en zona urbana y no sueles superar los 12.000 kilómetros anuales, te conviene un coche de gasolina. Alcanza su temperatura ideal mas rápido y el combustible ya cuesta menos. Además las reparaciones son mas baratas y como su cilindrada suele ser inferior que un diesel, pagaras menos de impuesto de circulación. - Diesel: Si realizas trayectos largos, urbanos continuados, cuando viajas lo haces en coche y sueles superar los 15.000 kilómetros anuales, entonces te conviene un coche diesel. Ten en cuenta que un diesel comienza a disminuir su consumo con el motor caliente y en un trayecto urbano no suele llegar a alcanzar esa temperatura. Además te saldrá mas barato el seguro, ya que depende de los caballos de potencia.
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